Старт индийской ракеты-носителя «Polar Satellite Launch Vehicle» (PSLV), на которой планировалось запустить на орбиту первый Латвийский спутник «Venta-1» и итальянский спутник «Maxvalier», снова отложен на неопределенное время. Сейчас рассматриваются альтернативные варианты, сообщила агентству LETA координатор разработки спутника «Venta-1» Дана Рейзниеце-Озола.
««Venta-1» уже готов, и мы не хотим ждать, поэтому интенсивно ищем альтернативы», отметила Рейзниеце-Озола. Самым реальным вариантом на данный момент является русская ракета-носитель «Космос», но переговоры с индийской стороной продолжаются. Рассматривалась также возможность запустить Латвийский спутник при помощи американской ракеты-носителя «Falcon9», но плата за услугу оказалась слишком высокой, отметила Рейзниеце-Озола.

При выборе альтернатив важны не только затраты на запуск спутника «Venta-1» на орбиту, но и сама орбита. Экваториальная орбита не подходит, так как важно, чтобы «Venta-1» пролетал над Латвией, поясняет Рейзниеце-Озола.

На конец этого года запланирован старт другой индийской ракеты-носителя на полярную орбиту, на которой предлагали запустить спутник весом четыре килограмма, но для «Venta-1», который весит 7,5 кг, этот вариант не подходит. «Мы решили не уменьшать «Venta-1», ведь с его помощью планируется проводить важные эксперименты - модуль «Plug-And-Play» и антенна Системы Автоматической идентификации «Luxspace»», добавила Рейзниеце-Озола.

«Параллельно с Дирекцией Электронной связи мы координируем частоты, необходимые для работы «Venta-1». Координация спутниковых частот является очень трудоемкой задачей, в решении которой у Латвии еще нет опыта», сообщила Рейзниеце-Озола.

Спутник «Venta-1» предназначен для организации движения судов при помощи спутниковой системы автоматической идентификации, разработанной немецким предприятием космических технологий «OHB-System AG». В проекте принимал участие и Бременский Университет, а с Латвийской стороны - Вентспилсская Высшая Школа и Вентспилсский Парк высоких технологий.

Преподаватель Бременского Университета и научный сотрудник предприятия «OHB-System AG» Индулис Калниньш, который до 1989 года жил и работал в Латвии, сообщил, что основным грузом спутника «Venta-1» станет приемник Автоматической системы идентификации. Эта система обеспечивает возможность получать информацию о движении судов по всему миру в реальном времени.
Отдельный модуль спутника «Venta-1» предназначен для шведского предприятия «Microtec AAT», которое будет тестировать технологию «Plug-And-Play», разработанную для военных нужд США, сообщил Калниньш.

В ходе разработки поменялся не только вес спутника, но и его форма. Изначально он должен был быть намного меньше. «Теперь все в двойном объеме - если один из элементов выйдет из строя, спутник не потеряет своей работоспособности. Спутник «Venta-1» стал более профессиональным, и мы можем надеяться, что он долго проработает в космосе», подчеркнул Калниньш.

На земле будет работать три станции, которые будут принимать сигнал со спутника «Venta-1». Основная Наземная станция будет располагаться в Вентспилсском Международном радиоастрономическом центре в Ирбене, резервная станция будет находиться в немецком городе Бремен. Планируется, что в будущем будет создана третья Наземная станция в Италии.

Как уже сообщалось, 31 августа 2011 года в Вентспилсском Международном радиоастрономическом центре прошла презентация первого Латвийского спутника «Venta-1». Спутник имеет размеры портативного компьютера и соответствует классу нано-спутников. Основной задачей спутника является контроль движения судов и навигация. Он будет принимать идентификационные сигналы судов, и передавать их наземным службам. Он также сможет посылать на суда короткие текстовые сообщения. Кроме того, на космический аппарат планируется установить камеру для съемок Земной поверхности, а также спутниковый лазерный рефлектор дальномера для исследовательских нужд.

Статья опубликована 29 декабря 2011 года на Apollo.lv